第一回のカキコ
＃過去に鈴木-talkにかかれたものを転載しています。
質問にお答えするコーナーって訳でも無いし、私的見解に過ぎず、決してオフィシャルのものでは無い事を前提に、思考実験から設定を検証して行くコーナー（だからコーナーじゃないってば）でこの場をスタートしてみましょう。
って、ＨＯＳＨＩＮＡ君にこの場所を提供戴き、これ幸いと個人的見解を垂れ流して行こうと思います。
位後宜しくお願い致します。
第一回目は「さけます」さんよりＢＣＧ３０２５上で頂いた設問。
●ユニオン級のメックベイに戦車がどれだけ積めるか？です。
質問にお答えするコーナーって訳でも無いし、私的見解に過ぎず、決してオフィシャルのものでは無い事を前提に、思考実験から設定を検証して行くコーナー（だからコーナーじゃないってば）でこの場をスタートしてみましょう。
って、ＨＯＳＨＩＮＡ君にこの場所を提供戴き、これ幸いと個人的見解を垂れ流して行こうと思います。
位後宜しくお願い致します。
第一回目は「さけます」さんよりＢＣＧ３０２５上で頂いた設問。
●ユニオン級のメックベイに戦車がどれだけ積めるか？です。
まず、Ｓ−ＴＥＣＨのシリーズで私が規定している降下船のメックベイを積載重量の面から説明致しましょう。
メックベイは１機あたり１５０ｔ分のペイロードを有し、ここにメックとその交換部品、整備部品、武器弾薬消耗物資が収納されています。
この内「整備部品」がどう言ったものか、どこにも明記されていません。（勿論ＭＷには各種整備工具が記載されておりますが、実態は明らかでは無いと言えるでしょう…まあ、この件については悔し涙を湛えつつ別の機会に回す事としてですな…脱線をこよなく愛しているのです、私は）
その重量に１５ｔ＋αを割き、残る重量が実際にメックとその消耗物資を搭載する分に充てられる訳です。
すると、メックの代わりに戦車を搭載する場合はおろか、（計算すれば判る話ですが）軽量級や中量級、場合によっては重量級メックを搭載して尚、重量的にはまだまだ余裕があると言った状況に陥るのは不可避とさえ言えます。
そうなると補助車輌を搭載したいと言う欲望に駆られるのも当然の事と言えましょう。
ところがメックベイの形状がわからない以上、それが可能かどうかもわかりません。
と言う訳で、続いてメックベイの形状について考察する事になります。
勿論その為にはメック（と戦車を含む各種車輌）そのものの形状を検証する必要があるでしょう。
さて、メックは一般に１２ｍ位（地形Ｌｖにして２相当）と言う事になっています。
Ｓ−Ｔｅｃｈでは恣意的に各メックの身長を規定しており、その数値はＷＳＰで１０．５ｍ、フェニホの鶏冠までが１１．９ｍ、アーチャーの肩先端までで１３．８ｍとしています。（これらの数値は日本語版のイラストを参考にしており、刊行済み同人誌の表紙として側面図比較を掲載しております）
すると、中量級でもその占有サイズは前後７ｍ、左右８ｍにも及び、強襲級の身長は１７ｍ近くに達します。
つまりメックベイが縦長を運用前提としているとは言っても可也の床面積を持っている訳です…恐らく床面積は９ｍ×９ｍ程度、高さは２０ｍ以上あると思って間違い無いでしょう。（但しこの床を囲む形で整備用架台が設置されているので完全に有効利用される訳ではありません）
ときに、現行の主力戦車の平均寸法は
・砲身を含めた全長が１０ｍ強
・幅４ｍ
・高さ３ｍ
程度です。
勿論この寸法は「対メック戦闘を前提にした形状」ではありませんが、参考程度にはなるものとして話を進めさせて頂きます。
当然、車体の寸法を決定するのは各種コンポーネントのサイズであり、共通の火器を運用する以上その殆どは決定されていると言っても過言ではありません。
この事から（概略計算で）現行戦車の約２０〜３０％増しの寸法を有すると規定します＞＞ＭＢＴであるマンティコア（６０ｔ）で１４ｍ（砲身込み）×５ｍ×４ｍになる訳ですな。
勿論収納時には砲塔を後方に回して多少ともコンパクトにするのでしょうが、その状態でも全長約１０ｍになります。
極端な例として１００ｔ戦車「ドールハウス重支援戦闘車」（Ｓ−Ｔｅｃｈオリジナルです）で全長１４ｍ全高１０ｍを想定しております。
すると一般的なメックベイには軽量級車輌が平置きで２輌、中量級戦車なら１．５輌、重量級戦車なら１輌、強襲級車輌なら０．７輌が入ると思われます。
更に一歩進めて考えるならば、メック２機分のスペースが連続しているならよりスペースが有効に使えるでしょうし、更に巷で見かける簡易立体駐車場の様なシステムさえあれば上下２段積みとする事で重量分丸々を戦車搭載スペースに使用する事が出来ます。（但し２段積みにしたなら上に積んでいる車輌は発進までに可也の時間を要するでしょう）
この簡易立体駐車場的施設は戦車自重の５％とします。
その他の戦車や補助車輌もこの寸法を前提に考える事である程度可能であると思います。
例えば小型ジープ等はメックの足元に置いてあってもそれほど邪魔にならないでしょうし、２０ｔメックと軽量級戦車なら一緒に搭載する事すら不可能では無いでしょう。
ここで注意するべきなのは、ホバータンクのサイズです。
ホバータンクはＧＥ（グランドエフェクト）で地面から僅かに浮上して走行する車輌であり、その為不可避に「過剰に広い底面積」「エアダクト等の為に嵩張る容積」があり、車輌サイズは重量に比してより大型であると考えるべきです。
そこで、ホバータンクの大きさは重量を１．５倍して考えて下さい。
最後になりますが、レパード級のメックベイについて注意事項をしておきます。
他の降下船（ユニオンやオーバーロード）と異なり、レパード級のメックベイは１機分につき１つの発進口があり、その一方メックサイズの物体が相互に行き来する内部扉は無く、ベイは４つに仕切られているのです。
つまり整備員や各種整備用具が移動できてもメックそのものにとって、レパード級は非常に狭い空間になっている訳です。
この空間に搭載可能な戦車は先の架台を用いてさえ中量級車輌までに制限されるとします。
メックベイは１機あたり１５０ｔ分のペイロードを有し、ここにメックとその交換部品、整備部品、武器弾薬消耗物資が収納されています。
この内「整備部品」がどう言ったものか、どこにも明記されていません。（勿論ＭＷには各種整備工具が記載されておりますが、実態は明らかでは無いと言えるでしょう…まあ、この件については悔し涙を湛えつつ別の機会に回す事としてですな…脱線をこよなく愛しているのです、私は）
その重量に１５ｔ＋αを割き、残る重量が実際にメックとその消耗物資を搭載する分に充てられる訳です。
すると、メックの代わりに戦車を搭載する場合はおろか、（計算すれば判る話ですが）軽量級や中量級、場合によっては重量級メックを搭載して尚、重量的にはまだまだ余裕があると言った状況に陥るのは不可避とさえ言えます。
そうなると補助車輌を搭載したいと言う欲望に駆られるのも当然の事と言えましょう。
ところがメックベイの形状がわからない以上、それが可能かどうかもわかりません。
と言う訳で、続いてメックベイの形状について考察する事になります。
勿論その為にはメック（と戦車を含む各種車輌）そのものの形状を検証する必要があるでしょう。
さて、メックは一般に１２ｍ位（地形Ｌｖにして２相当）と言う事になっています。
Ｓ−Ｔｅｃｈでは恣意的に各メックの身長を規定しており、その数値はＷＳＰで１０．５ｍ、フェニホの鶏冠までが１１．９ｍ、アーチャーの肩先端までで１３．８ｍとしています。（これらの数値は日本語版のイラストを参考にしており、刊行済み同人誌の表紙として側面図比較を掲載しております）
すると、中量級でもその占有サイズは前後７ｍ、左右８ｍにも及び、強襲級の身長は１７ｍ近くに達します。
つまりメックベイが縦長を運用前提としているとは言っても可也の床面積を持っている訳です…恐らく床面積は９ｍ×９ｍ程度、高さは２０ｍ以上あると思って間違い無いでしょう。（但しこの床を囲む形で整備用架台が設置されているので完全に有効利用される訳ではありません）
ときに、現行の主力戦車の平均寸法は
・砲身を含めた全長が１０ｍ強
・幅４ｍ
・高さ３ｍ
程度です。
勿論この寸法は「対メック戦闘を前提にした形状」ではありませんが、参考程度にはなるものとして話を進めさせて頂きます。
当然、車体の寸法を決定するのは各種コンポーネントのサイズであり、共通の火器を運用する以上その殆どは決定されていると言っても過言ではありません。
この事から（概略計算で）現行戦車の約２０〜３０％増しの寸法を有すると規定します＞＞ＭＢＴであるマンティコア（６０ｔ）で１４ｍ（砲身込み）×５ｍ×４ｍになる訳ですな。
勿論収納時には砲塔を後方に回して多少ともコンパクトにするのでしょうが、その状態でも全長約１０ｍになります。
極端な例として１００ｔ戦車「ドールハウス重支援戦闘車」（Ｓ−Ｔｅｃｈオリジナルです）で全長１４ｍ全高１０ｍを想定しております。
すると一般的なメックベイには軽量級車輌が平置きで２輌、中量級戦車なら１．５輌、重量級戦車なら１輌、強襲級車輌なら０．７輌が入ると思われます。
更に一歩進めて考えるならば、メック２機分のスペースが連続しているならよりスペースが有効に使えるでしょうし、更に巷で見かける簡易立体駐車場の様なシステムさえあれば上下２段積みとする事で重量分丸々を戦車搭載スペースに使用する事が出来ます。（但し２段積みにしたなら上に積んでいる車輌は発進までに可也の時間を要するでしょう）
この簡易立体駐車場的施設は戦車自重の５％とします。
その他の戦車や補助車輌もこの寸法を前提に考える事である程度可能であると思います。
例えば小型ジープ等はメックの足元に置いてあってもそれほど邪魔にならないでしょうし、２０ｔメックと軽量級戦車なら一緒に搭載する事すら不可能では無いでしょう。
ここで注意するべきなのは、ホバータンクのサイズです。
ホバータンクはＧＥ（グランドエフェクト）で地面から僅かに浮上して走行する車輌であり、その為不可避に「過剰に広い底面積」「エアダクト等の為に嵩張る容積」があり、車輌サイズは重量に比してより大型であると考えるべきです。
そこで、ホバータンクの大きさは重量を１．５倍して考えて下さい。
最後になりますが、レパード級のメックベイについて注意事項をしておきます。
他の降下船（ユニオンやオーバーロード）と異なり、レパード級のメックベイは１機分につき１つの発進口があり、その一方メックサイズの物体が相互に行き来する内部扉は無く、ベイは４つに仕切られているのです。
つまり整備員や各種整備用具が移動できてもメックそのものにとって、レパード級は非常に狭い空間になっている訳です。
この空間に搭載可能な戦車は先の架台を用いてさえ中量級車輌までに制限されるとします。
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